Reklama
Gazetka promocyjna Drogerie Natura - Gazetka Drogerie Natura - ważna 01.12.2022 do 02.01.2023
Reklama
Reklama
TEMAT MIESIĄCA rok 2022 pod znakiem globalnego ocieplenia i... nadziei w świadomości Europejczyków zakiełkowało poczucie zupełnie nowego zagrożenia związanego z realną perspektywą tego typu aktów terroryzmu energetyczno-ekologicznego. 1 ZATRUCIE ODRY Pierwsze martwe ryby zaobserwowano w Odrze pod koniec lipca. Były ich tysiące. Na Dolnym Śląsku, w Lubuskiem, na Pomorzu Zachodnim. W krótkim czasie pomór osiągnął rozmiary katastrofy ekologicznej na wielką skalę. Początkowo przypuszczano, że do zatrucia doszło na skutek nielegalnego zrzutu toksycznych ścieków poprzemysłowych do rzeki. Rząd wyznaczył nawet nagrodę za wskazanie sprawcy. Szybko jednak okazało się, że przyczyna jest dużo bardziej złożona. Bezpośrednio za śmierć ryb najprawdopodobniej odpowiadają toksyny wydzielane przez tzw. złote algi. Nie uzasadnia to bynajmniej tezy o naturalnym charakterze katastrofy. Przyczyną zakwitu i gromadzenia się śmiercionośnych glonów było bowiem znaczne zasolenie Odry związane z działalnością przemysłową, a także wybetonowanie wielu odcinków jej nabrzeża. Pośrednio więc nieszczęście zostało sprokurowane przez 3 działalność człowieka – orzekli naukowcy. Co więcej, wiadomo już w związku z tym, że sytuacja z lipca 2022 r. może się powtórzyć w przyszłości. 2 USZKODZENIE GAZOCIĄGU NORD STREAM Nie jest jeszcze pewne, czy do wybuchów na dnie Bałtyku doszło samoistnie, czy też były to akty terroru związane z rozszerzeniem wojny rozpoczętej przez Rosję o nowy, zupełnie nieoczywisty front. Tak czy inaczej eksplozje uszkodziły rurociągi i doprowadziły do silnego wycieku metanu, gazu oddziałującego na klimat w znacznie większym zakresie niż dwutlenek węgla. Stacje badawcze szybko zaobserwowały wzrost jego stężenia, a specjaliści z miejsca orzekli, iż należy się spodziewać natychmiastowego efektu ocieplenia powietrza oraz pogorszenia jego jakości. Po kilku dniach sytuacja ustabilizowała się, a skutki incydentu globalnie nie okazały się aż tak znaczące. Niemniej 5 REKORD CIEPŁA NA GRENLANDII Wskutek globalnego ocieplenia, największa wyspa świata od lat traci pokrywę lodową, co w znaczący sposób przyczynia się do globalnego wzrostu poziomu mórz. Tylko w latach 1992-2017 wyparowało 6,4 biliona ton lodu i można się spodziewać, że proces ten będzie tylko przyspieszać. Na Grenlandii robi się bowiem coraz cieplej. Jak podaje portal ecoreporters.pl, we wrześniu 2022 roku temperatury na wyspie osiągały rekordowe wartości, miejscami przewyższając miesięczną średnią nawet o 8 stopni Celsjusza. 4 Jednak najnowszy i szeroko komentowany raport Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC) otwiera przed ludzkością nową perspektywę – co będzie, gdy temperatura wzrośnie nie o 2, lecz o 3 stopnie? Ten jeden dodatkowy stopień robi, zdaniem naukowców, ogromną różnicę. DRAMATYCZNA PROGNOZA W SPRAWIE GLOBALNEGO OCIEPLENIA O tym, że na Ziemi jest coraz cieplej, wiadomo od lat. Znane są też wszystkie tego konsekwencje. W 2022 roku okazało się jednak, że perspektywa dla naszej planety jest jeszcze gorsza, niż zwykło się sądzić. Jeszcze kilka lat temu naukowcy snuli rozważania, jak zmieni się życie na globie, gdy średnia temperatura podniesie się o 1,5-2 stopnie Celsjusza. KONIEC SPRZEDAŻY AUT SPALINOWYCH W 2035 ROKU To nie są dobre wieści dla kochających zapach benzyny o poranku. Dla klimatu jednak – wręcz przeciwnie. W 2022 roku Parlament Europejski i Rada UE zgodnie i w porozumieniu ustaliły, że od połowy przyszłej dekady każdy nowy samochód rejestrowany w Unii będzie musiał posiadać napęd elektryczny. W salonach nie uświadczymy ani benzyniaków, ani diesli, ani nawet hybryd, które są wprawdzie eko, ale niewystarczająco, by sprostać ambitnym planom dotyczącym zeroemisyjności transportu w UE. Jak łatwo się domyślić, zachwyt nad tym rewolucyjnym rozwiązaniem nie jest powszechny. Z jednej strony podkreśla się konieczność wdrażania podobnych rozwiązań, z drugiej wciąż bardzo wiele do zrobienia pozostaje w kwestii tego, by codzienne użytkowanie aut na prąd stało się bardziej praktyczne. 6 SUPERBILET W NIEMCZECH Niemcy od dawna uchodzą za kraj przyjazny zmotoryzowanym – wszak tylu tysięcy kilometrów całkowicie darmowych autostrad nie oferuje nikt inny w Europie. Lato 2022 NATURA | grudzień 2022 19